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台中市觀光旅局為推動「中進中出」，加強國外旅客到中部旅遊，積極爭取台中國際機場改建，以提升運量，交通部民航局規劃新建2條聯絡滑行道，去年初斥資3億多元興建北側聯絡滑行道，目前已完工，將於明天驗收小額信貸10萬。小額借款台北

觀旅局指出，因應台中國際機場運量成長快速，為紓解停機坪使用飽和狀況，交通部同意規劃新增過夜暨遠端機坪，工程總經費2億8984萬4000元，完工後可增加7個4C類停機位，目前委外辦理設計監造服務，預計107年8月完工；國內航廈整建改善工程則朝向與國際航廈民間小額信貸結合為一體作規劃，航廈年旅客服務總容量預計可提高至305萬人次以上，目前交通部已委託專案管理及設計。

台中市汽車借款台中市政府觀光旅遊局表示，台中國際機場運量從104年234萬人次，去年已提高至238萬人次，由於是軍民合用機場，民航機限每日上午7時至晚上台中小額借錢11時起降，若要符合甲等航空站規格，需儘速擴建航廈、停機坪與快速滑行道，台北民間代書台南民間借款>台中民間貸款最重要的是需有一個專屬民航機的跑道，讓軍機、民機分流，避免航管系統的干擾。

台中國際機場北側聯絡滑行道預定6月1日啟用，將可提升跑道起降容量。（記者歐素美攝）

台中航空站主任張瑞澍表示，北側聯絡滑行道啟用後，飛機降落台中國際機場後即可滑行到聯絡道，方便其他飛機在跑道起降，有助提升跑道容量，飛機並可縮短滑行距離卡債協商中心台中套房貸款>代辦銀行貸款約2000公尺、節省5至7分鐘的時間及航土地貸款利息油，對航空公司及旅客都是一大福音；南側聯絡滑行道目前則辦理可行性評估中。小額信貸條件

〔記者歐素美／台中報導〕台中國際機場北側聯絡滑行道明天將完工驗收，預定6月1日啟用！台中航空站二手車貸款條件主任張瑞澍表示，北側聯絡滑行道啟用後，將可縮短飛機滑行路徑約2000公尺及節省航油，提升跑道起降容量。

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此外，交通部正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」，以600萬人次旅運量規台南貸款代辦格評估，預計本月完成整體規劃報告。民間信貸金主

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